近日,酒鋼宏晟電熱公司2×350兆瓦機(jī)組乏汽余熱回收供熱改造項目建成,投運后可有效回收2×350兆瓦機(jī)組間冷塔上方的熱量,成功用于熱網(wǎng)加熱,實現(xiàn)了節(jié)能減排和清潔供熱雙贏。
“火電企業(yè)離不開間冷塔,間冷塔排放出來的熱量都是發(fā)電過程中產(chǎn)生的冷源損失,被稱為乏汽。以前這些乏汽直接排放到大氣中,造成了資源的浪費?!痹摴?×350兆瓦機(jī)組運行助理工程師梁鵬介紹說,汽輪機(jī)的冷源損失是火力發(fā)電中能量損失較大的一部分,機(jī)組在純凝工況下,冷源損失約占發(fā)電能量的60%左右,就算機(jī)組在供熱工況下,冷源損失也能占發(fā)電能量的30%左右。如果能將這部分冷源損失進(jìn)行回收用于集中供熱,相當(dāng)于在不增加燃煤能耗的基礎(chǔ)上,節(jié)省的熱網(wǎng)抽汽可用于增發(fā)電量,同時還能顯著增加供熱能力,有效降低機(jī)組電煤消耗。
梁鵬介紹說,目前大部分電廠用冷卻水的熱交換來制暖,這種方式成本低,但效率不高。怎樣才能在提高供熱能力的同時增加發(fā)電量?經(jīng)過研究分析,該公司技術(shù)人員將目光放在了乏汽上,嘗試把間冷塔排出的余熱回收起來制暖。
通過多方考察調(diào)研,該公司結(jié)合自身機(jī)組特點,制訂了可行性報告,成立“乏汽回收利用技術(shù)”項目攻關(guān)小組,開展“2×350兆瓦機(jī)組乏汽余熱回收改造”工作。該組技術(shù)人員編制過冬防凍方案、組織人員培訓(xùn)、對生產(chǎn)運行班組進(jìn)行預(yù)演,在不斷提高操作人員技能水平的同時,控制各項不穩(wěn)定因素,為技改后的機(jī)組穩(wěn)定順行奠定了基礎(chǔ)。
該項目建設(shè)過程中,該組采用“建管一體化”模式有序推進(jìn),相關(guān)人員統(tǒng)籌優(yōu)化資源配置,積極組織計劃實施,嚴(yán)格落實質(zhì)量責(zé)任制和程序性文件要求,有力促進(jìn)了工程建設(shè)管理工作。經(jīng)過2年的努力,今年2月份,2×350兆瓦機(jī)組乏汽余熱回收供熱改造項目順利投用。
該項目實施后,在總標(biāo)準(zhǔn)煤投入不變的情況下,采暖抽汽量減少,節(jié)約的抽汽在達(dá)到原排汽參數(shù)時年可增發(fā)電量8000萬千瓦時,增加供電收益2104萬元。因低壓缸做完功的乏汽被熱泵有效利用,機(jī)組冷源損失減少,2×350兆瓦機(jī)組年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4200噸,有效改善了冬季采暖期的空氣質(zhì)量。
據(jù)測算,該項目改造后,2×350兆瓦機(jī)組供熱能力由900萬平方米增加到1100萬平方米,年可供熱量為493.6萬吉焦,其中乏汽余熱供熱量為263.6萬吉焦,相當(dāng)于每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤9.49萬噸,乏汽利用率占比為53.4%,采暖季標(biāo)準(zhǔn)煤耗約降至254.9克/千瓦時,與單獨抽汽供熱系統(tǒng)相比,實施該工程后采暖季多發(fā)電量約10434萬千瓦時,實現(xiàn)了效益最大化。
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